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🏁 Ereignisreiche Rallye für Oliver Wünsch in 🏁 Ereignisreiche Rallye für Oliver Wünsch in Bad Emstal! 🏁

Mitten in der Nacht wurde der Golf noch rechtzeitig fertig – ein großes Dankeschön an Tobias Küpper für die schnelle Teileversorgung! 💪 Doch schon auf der ersten Wertungsprüfung (WP1) zeigte sich: Oliver war wohl etwas übermotiviert und der Acker gehörte ihm. 😅

Neues Auto, gleiche Rallye – und die Besatzung bleibt unverändert. Ob das Zufall ist? 😏 Die Aufholjagd begann direkt nach WP1, und auf WP2 lief es schon deutlich besser. Die Zeiten waren bis zur zweiten Schleife stabil. Dann kam WP5, eine Wiederholung der WP1 – und siehe da, der Acker an derselben Stelle gehörte Oliver erneut! Trotz angepasstem Bremspunkt, diesmal mit der Erklärung, dass Dreck im Spiel war. 🤷‍♂️

Auf WP7 fingen dann Schaltprobleme an: Ein Schaltseil, das trotz Hitzeschutz durch den Krümmer beschädigt wurde, sorgte für Probleme. Doch Oliver hielt durch und kämpfte sich weiter – bis zur letzten WP8, als sich auch noch der Öldeckel des Motors verabschiedete und die Einlassnockenwelle das Öl schön im Motorraum verteilte. 😬 Erst kurz vor dem Ziel bemerkte Oliver das Problem, glücklicherweise ohne Schäden am Motor.

Trotz aller Hindernisse ging es gut verpackt auf die Heimreise – eine aufregende Rallye in Nordhessen liegt hinter uns! 🏎️💨

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🏁 Rallye Wildetaube: Höhen und Tiefen für Oli 🏁 Rallye Wildetaube: Höhen und Tiefen für Oliver Wünsch 🏁

Oliver Wünsch startete ambitioniert in die Rallye Wildetaube, doch nach einem etwas zu späten Bremspunkt ging es leider kurzzeitig in den Acker. Das kostete nicht nur wertvolle Zeit, sondern beschädigte auch das Frontblech. Trotzdem setzte er die Fahrt unbeirrt fort. 💪

Auf der WP2 lief es dann richtig gut und die Zeiten spiegelten das Potenzial wider. Doch auf WP3 gab ein Motorhalter auf, und Oliver entschied sich schweren Herzens, die Rallye frühzeitig zu beenden.

Trotz allem war es eine großartige, hervorragend organisierte Veranstaltung. Oliver Wünsch freut sich schon darauf, beim nächsten Mal wieder voll anzugreifen! 🚗💨

#OrangeMotorsport #rallyecommunity  #RallyeWildetaube #MotorsportAbenteuer #comebackstronger
🏁 **Starker Auftritt von Oliver Wünsch bei der 🏁 **Starker Auftritt von Oliver Wünsch bei der Rallye Altmühlfranken: Platz 3 in der Klasse!** 🏁

Oliver Wünsch und Moritz Manger erlebten ein aufregendes Rallye-Wochenende. Die Wertungsprüfungen begannen vielversprechend, doch auf WP2 kam es plötzlich zu einer Schrecksekunde: Kurz vor einer Schikane platzte ein Kühlerschlauch und flutete das Cockpit mit heißem Wasser. Beinahe wäre das Auto in den Graben geraten, doch Wünsch behielt die Kontrolle und brachte die Prüfung mit leichter Rauchentwicklung erfolgreich zu Ende. 🚗💨 Dank des schnellen Service wurde der Schaden rasch behoben!

Die folgenden Prüfungen liefen weitgehend reibungslos, abgesehen von einem kurzen Leistungsverlust des Motors auf einem unebenen Wiesenweg – vermutlich verursacht durch einen Krümmerdefekt, der bereits für die kommende Rallye Wildetaube repariert wurde. Auf der finalen, 16 km langen Wertungsprüfung verlor das Team leider viel Zeit hinter einem Teilnehmer, der trotz wiederholter Überholversuche nicht Platz machte. Das sorgte für Frust im Cockpit, doch Wünsch ließ sich nicht entmutigen. 😅

Am Ende sicherte sich Oliver Wünsch Platz 3 in der Klasse und den 12. Gesamtrang! 🎉

Das Team bedankt sich bei allen Fans und Unterstützern – jetzt geht der Blick nach vorn zur Rallye Wildetaube! 🧡 #oliverwünsch #rallye #orangemotorsport #motorsport #teamwork #racing #adrenaline
🏁 **Starker Auftritt von Oliver Wünsch bei der 🏁 **Starker Auftritt von Oliver Wünsch bei der Rallye Hünstein!** 🏁

Nach langen Nächten, in denen Oliver Wünsch und sein Team die Schäden der Grabfeld Rallye reparierten, lief es bei der Rallye Hünstein wieder rund! 🚗💨

Schon auf WP1 zeigte sich die starke Konkurrenz, doch mit einer 12. Gesamtzeit konnte Oliver das Potenzial seines Fahrzeugs unter Beweis stellen – trotz der herausfordernden Schotterpassagen, die einiges abverlangten. Mit eingeschränkter Sicht durch Staub und riskanten Quer-Aktionen auf Schotter drosselte er das Tempo auf den folgenden Wertungsprüfungen etwas. 🛠️

Auf WP2 sorgte ein teilweiser Ausfall der Lenkunterstützung für Probleme, die jedoch im Service schnell behoben wurden. Auf WP3 ging Oliver wieder an den Start und zeigte eine konstant starke Leistung! 🔧

Am Ende erreichte er den 15. Gesamtrang und einen hervorragenden 3. Platz in seiner Klasse! 🥉 Zusammen mit seinen Teamkollegen (Schork/Gallo; Mayerhofer/Schöppach) und dem markenfremden Suzuki Swift (Schilla/Beyer) konnte das Team zudem die Mannschaftswertung für sich entscheiden! 🏆

Ein erfolgreicher Tag bei einer hervorragend organisierten Veranstaltung – Oliver und das Team sind mehr als zufrieden! 😊

Hoosier Reifen von: @lrallyeracing 

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🏁 **Rallye Update von Oliver Wünsch: Eine turb 🏁 **Rallye Update von Oliver Wünsch: Eine turbulente Main-Kinzig-Rallye!** 🏁

Unsere Vorbereitungen für die Main-Kinzig-Rallye waren intensiv: Viele schlaflose Nächte, aber das Auto war gerade noch rechtzeitig bereit. 

Aufgrund von unbeständigem Wetter und vorhergesagtem Regen entschieden wir uns für Regenreifen. Leider blieb es weitgehend trocken, was zu überhitzten Reifen führte. 

Gleich zu Beginn auf WP1 hatten wir einen leichten Einschlag, der die Frontpartie beschädigte. WP2 verlief unter den Umständen ganz gut, jedoch wurde das Kühlwasser im Zielbereich zu heiß. Die Fahrt zurück zum Rallyezentrum brachte kurzfristig Besserung.

Auf dem Weg zu WP3 stellten wir jedoch fest, dass das Kühlproblem ernsthafter war als zunächst gedacht. Schweren Herzens mussten wir die Rallye vorzeitig beenden.

Vielen Dank an alle Unterstützer!

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🚗💨 *Hunsrück Rallye 2024 - Zweite Rallye na 🚗💨 *Hunsrück Rallye 2024 - Zweite Rallye nach 11 Jahren Pause* 💨🚗

Am vergangenen Wochenende stand David Richter mit seinem Peugeot 208 R2 am Start der  34. Hunsrück Rallye powered by Deutsche Edelsteinstraße 2024, ein Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft. Nach 11 Jahren Pause die zweite Rallye im Peugeot 208 R2. Mit Hans-Peter Loth nahm ein sehr erfahrener Copilot auf der rechten Seite Platz. Die erste gemeinsame Veranstaltung für die beiden.
Nach starken Regenfällen die Wochen zuvor und am Tag der Veranstaltung waren die Strecken extrem schmierig. Speziell in den Waldpassagen mit vielen Cuts galt es auf der Straße zu bleiben. Nach risikofreier Fahrt, 10 Sekunden Zeitstrafe aufgrund einer touchierten Schikane, dem ein oder anderen Verbremser, teils mit großem Zeitverlust, konnte dennoch ein überraschender Platz 3 von 28 in der Klasse NC3 eingefahren werden. Im Gesamtklassement konnten Richter/Loth bis auf Platz 25 von 112 Startern nach vorne fahren. „Der Spaß kommt so langsam zurück. Aber es wird noch einige Zeit dauern bis ich „eins“ mit dem Auto bin. Ein großes Lob an die Veranstalter des @sportfahrer_team_hunsrueck ! für die perfekte Organisation und anspruchsvollen Strecken!" so Richter im Ziel. 

Foto: nim-fotos 

Herzlichen Glückwunsch, David! Weiter so! 🎉🚀 #HunsrückRallye #Peugeot208R2 #sportfahrer_team_hunsrueck  #orangemotorsport #originalorangemotorsport
Foto: @patrick_mohr_fotografie 🏁 Orange Motor Foto: @patrick_mohr_fotografie 

🏁 Orange Motorsport bei der Birkenfelder ADAC Löwenrallye 🏁

David Richter sowie Jan-Philipp und Jürgen Lüdcke waren am Start der diesjährigen Birkenfelder ADAC Löwenrallye!

Für David Richter war es eine ganz besondere Rallye – seine erste nach 11 Jahren Pause. Mit dem neu erworbenen Peugeot 208 R2 und Startnummer 45 ging er zusammen mit Co-Pilotin Celine Wolf ins Rennen. Am Ende erzielten sie einen respektablen 8. Platz in der Klasse NC3 und den 29. Gesamtrang. Eine solide Leistung, die uns gespannt auf die kommenden Platzierungen bei der Hunsrück Rallye blicken lässt! 🚗💨

Leider hatten Jan-Philipp und Jürgen Lüdcke weniger Glück. Ihre Rallye endete vorzeitig aufgrund von Getriebeproblemen. Das aktuelle 5-Gang-Getriebe von SQS scheint den Belastungen nicht gewachsen zu sein – es war bereits der dritte Ausfall aufgrund dieses Bauteils. Das Team plant nun ein Upgrade, bevor der Subaru wieder an den Start geht. 🔧

Wir drücken die Daumen für die nächsten Rennen und freuen uns auf spannende Rallye-Action! 🏆

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📣 **Wir sind zurück! Orange Motorsport präsen 📣 **Wir sind zurück! Orange Motorsport präsentiert sich neu mit komplett neuer Plattform!**

Seit 2005 besteht unsere Community in kleinem Rahmen. In den letzten Jahren, insbesondere während der COVID-Pandemie, ist es ruhiger um uns geworden. Aber diese Ruhephase hat es uns ermöglicht, unser Konzept und unsere Plattform komplett zu überdenken und zu überarbeiten. Und nun sind wir zurück!

Wir freuen uns, euch mitteilen zu dürfen, dass Orange Motorsport in einem neuen "Outfit" zurückkehrt und für jeden zugänglich ist, der im Rallyesport nachweislich aktiv ist. Egal, ob du ein Fahrer, Beifahrer, Crewmitglied oder Servicemechaniker bist, bei uns findest du eine Community, die deine Leidenschaft teilt und sich gegenseitig unterstützt.

Unsere neue Plattform bietet dir viele spannende Möglichkeiten. Du kannst dich mit Gleichgesinnten vernetzen, dein Wissen und deine Erfahrungen teilen und neue Freundschaften schließen. Wir bieten dir auch die Möglichkeit Informationen zu teilen, mit anderen Videokonferenzen zu machen, teamspezifische Kanäle zu eröffnen, einen Terminkalender und vieles mehr.

Registriere dich jetzt auf unserer neuen Plattform unter www.orange-motorsport.com

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Löwenrallye Birkenfeld 2023 - nach vielen Umbaute Löwenrallye Birkenfeld 2023 - nach vielen Umbauten am Subaru WRX STI auf das Reglement des DMSB und über ca. 15 Jahren Abstinenz, starteten Jan-Philipp / @jpl0709 und Jürgen / @jurgenludcke zur Löwenrallye des @amc_birkenfeld 
Wunderschöne Prüfungen und eine super Organisation machten den „Einstieg“ zu einem tollen Event. Fahrer und Fahrzeug sind noch weit weg von einer soliden Performance, aber die Lernkurve hat begonnen. Nun geht es an einige Umbauten, Revisionen und Nachbereitung.
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Vielen Dank für das Bildmaterial: @js.rallye
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